廣州日報評論員 練洪洋

記者11月5日從工業(yè)和信息化部了解到，工業(yè)和信息化部將加強企業(yè)梯度培育，推動產業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展，培育更多低空產業(yè)頭部企業(yè)和專精特新“小巨人”企業(yè)。（11月6日新華社）

低空經濟為我們描繪了一幅幅令人心儀的場景：在交通擁堵路段，汽車立即變身低空飛行器，飛越擁堵路段；在交通站點之間，無人駕駛的垂直起降飛行器變身公交，有序、安全地把乘客們送達目的地；在自然風景區(qū)，載著美味外賣的無人機從天而降撫慰饑腸轆轆的游客……這些過去只在科幻電影中出現的景象，正在低空經濟迅猛發(fā)展中逐步變?yōu)閷嵕啊?/p>

習近平總書記強調，“我們在新賽道上不能掉隊?！钡涂战洕且粋€全球競逐的新興產業(yè)，也是新質生產力之“集大成者”。它是一條融合了新技術、新產業(yè)的新賽道，我們必須邁大步、加速跑，決不能掉隊。從產業(yè)特征來看，低空經濟為產業(yè)鏈型經濟，具有多領域、跨行業(yè)、全鏈條等特點，能夠賦能千行百業(yè)，成為經濟增長新引擎，因此有人稱它是“向天空要GDP”。尤其是頭部企業(yè)，輻射能力強、帶動作用大，能夠吸引上下游企業(yè)集聚，形成產業(yè)集群、發(fā)揮規(guī)模效應，對提高地方經濟整體競爭力大有助益。譬如，億航智能總部所在地廣州市黃埔區(qū)，集聚了低空經濟產業(yè)上下游企業(yè)超50家，產值營收超130億元。

11月1日，在第六批國家級專精特新“小巨人”廣州市企業(yè)授牌儀式上，作為亞洲規(guī)模最大的飛行汽車公司之一的“小鵬匯天”獲此殊榮；今年4月初，億航“EH216-S無人駕駛載人航空器”拿到了生產許可證，成為全球唯一獲得型號合格證、生產許可證、標準適航證三大“通行證”的電動垂直起降無人駕駛載人航空器（eVTOL）……這是廣州培育低空產業(yè)頭部企業(yè)和專精特新“小巨人”企業(yè)，并通過頭部企業(yè)引領，推動形成產業(yè)集群的一個縮影。

廣州為此精心謀劃、下足功夫，僅今年以來，低空經濟領域動作頻頻、引人矚目。4月，國內首個低空經濟應用示范島在廣州落戶；5月，《廣州市低空經濟發(fā)展實施方案》出臺；7月，廣州市推動低空經濟高質量發(fā)展加快全空間無人體系建設大會召開、首條市區(qū)低空飛行航線“廣州塔—海心沙”完成跨江飛行演示；11月，《廣州市低空經濟發(fā)展條例》擬進行第二次審議并交付表決……在低空經濟這條新賽道上，廣州快馬加鞭、奮力沖刺，藍圖之上的天空之城、智駕之城呼之欲出。

頭部企業(yè)和專精特新“小巨人”企業(yè)茁壯成長離不開良好的產業(yè)環(huán)境和有力的政策支持，低空經濟這一新興產業(yè)更是如此。政策發(fā)力，通過稅收優(yōu)惠、財政獎補等方式，鼓勵低空產業(yè)技術創(chuàng)新和快速發(fā)展，為企業(yè)提供有力支持；重點培育，優(yōu)化營商環(huán)境，強化梯度培育，推動低空經濟產業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展；產融互促，發(fā)揮各類投資基金和產融合作平臺作用，促進形成多元化接力式金融創(chuàng)新產品和服務，為企業(yè)提供資金保障；校企結合，統(tǒng)籌推進高端科研人才、企業(yè)管理人才和技能型人才培養(yǎng)……每一個部門都要耕好自己的“責任田”，精誠團結，合力共舉，助力廣州低空經濟御風而飛、越飛越高。

(編輯： 吳嘉祺)